卡特彼勒游艇船用推進用C7柴油發(fā)動機

卡特彼勒船舶動力系統(tǒng)

卡特彼勒游艇船用推進用C7柴油發(fā)動機

卡特彼勒Cat® 的高性能船用發(fā)動機不但符合世界各地的排放要求，還能夠提供卓越的性能。 卡特彼勒船用發(fā)動機采用了 ACERTTM 技術(shù)和 Caterpillar 共軌等創(chuàng)新。 此外，它們還達到了 MIL-E 標準（NVR）和 MIL-S-901 沖擊標準。這正是游艇和娛樂業(yè)的客戶所需要的！ 在整個功率范圍內(nèi)，Cat 發(fā)動機的充沛動力不但能夠增加速度，還能夠讓您心潮澎湃。 發(fā)動機電子技術(shù)的持續(xù)改進意味著 Cat 船用發(fā)動機在滿足全球各種排放法規(guī)要求的同時，還能夠在所需的時間和地點提供澎湃的動力。簡而言之，使用 Caterpillar 的產(chǎn)品和服務，您的游艇將名副其實。

卡特彼勒游艇船用推進用柴油發(fā)動機 C7

卡特彼勒C7柴油發(fā)動機的規(guī)格

概述

卡特彼勒Cat® C7 船用推進柴油發(fā)動機在 2400 到 2600 rpm 時的額定值為 255 到 375 mhp（250 到 370 bhp），符合 IMO I 和 EU RCD 排放標準。 C7 發(fā)動機可以在很寬的速度范圍發(fā)揮出令人印象深刻的性能，且功率密度卓越。 緊湊型包裝尺寸和眾多的選件使這些發(fā)動機成為各種船舶應用場合（例如小型漁船、游輪或巡邏艇）的理想選擇。 單邊維修更加便于維護，同時降低了所有者的總體運營成本。

Ratings  

Intermittent Ratings - Maximum Power

370.0 bhp 276.0 bkW

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Engine

Configuration	直列六缸、四沖程柴油發(fā)動機 直列六缸、四沖程柴油發(fā)動機	More Less
Aspiration	TA TA	More Less
Rotation (from flywheel end)	逆時針 逆時針	More Less
Stroke	5.0 in 127.0 mm	More Less
Bore	4.33 in 110.0 mm	More Less
Displacement	442.0 in3 7.24 L	More Less

Dimensions & Weights

Minimum Dry Weight	1760.0 lb 798.0 kg	More Less
Maximum Dry Weight	1760.0 lb 798.0 kg	More Less
Minimum Length	48.1 in 1221.8 mm	More Less
Maximum Height	36.1 in 916.9 mm	More Less
Minimum Width	36.2 in 919.6 mm	More Less
Maximum Width	36.2 in 919.6 mm	More Less
Minimum Height	36.1 in 916.9 mm	More Less
Maximum Length	48.1 in 1221.8 mm	More Less

卡特彼勒柴油發(fā)動機優(yōu)勢與特性

功率重量比

事實證明 C7 是一款最暢銷的產(chǎn)品，具有高達 2.35 kg/bkW 或 3.87 lb/bhp 的出色功率重量比。

渦輪增壓器和卡特彼勒燃油系統(tǒng)校準

經(jīng)過優(yōu)化，實現(xiàn)了出色的響應能力，可迅速加速到滑行速度。

卡特彼勒電子卡特彼勒控制系統(tǒng)

ADEM III 電子卡特彼勒控制系統(tǒng)提供了發(fā)動機調(diào)速、自動空氣/燃料比控制、發(fā)動機參數(shù)監(jiān)控和系統(tǒng)診斷功能以及冷起動機制、發(fā)動機同步、拖釣模式策略和船舶慢速航行模式。

卡特彼勒70 觸針客戶連接器

C7 具有一個與選裝的顯示系統(tǒng)（船舶功率顯示器、船舶模擬功率顯示器和發(fā)動機視覺顯示器）兼容的 70 觸針客戶連接器。 在適當?shù)那闆r下，C7 也與多站點卡特彼勒控制系統(tǒng)兼容。

卡特彼勒海水后冷器（SWAC）

C7 發(fā)動機配有海水后冷器（SWAC），也有助于提高功率輸出。 熱交換器采用了緊湊、易于維修的集成設(shè)計并整合了膨脹油箱和自動調(diào)溫器。

具有高質(zhì)量白色聚氨酯噴漆的標準配置

高質(zhì)量的白色聚氨酯噴漆是標準配置，也可以選擇優(yōu)質(zhì)的定制噴漆表面

標準/選裝設(shè)備

C7 標準設(shè)備

Air Inlet System

耐腐蝕的海水后冷器芯、空氣濾清器/煙霧處理裝置（封閉式系統(tǒng)）、12V 進氣加熱器

Control System

卡特彼勒電子調(diào)速器、液壓電子單體噴射（HEUI）卡特彼勒燃油系統(tǒng)、A 4 電子控制模塊（ECM）、安裝在發(fā)動機上的 70觸針專用客戶連接器、SAE J1939 數(shù)據(jù)鏈路

Exhaust System

水冷式排氣歧管和渦輪增壓器

Power Takeoffs

液壓泵驅(qū)動裝置

SAE A

11 齒形花鍵

曲軸皮帶輪（交流發(fā)電機傳動）

Flywheel and Flywheel Housing

SAE No.0 Flywheel(136 Teeth) SAE No.0 Flywheel Housing

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

液壓電子單體噴射（HEUI）、燃油濾清器 — 右側(cè)或左側(cè)維修

燃油注油泵

燃油輸送泵

卡特彼勒潤滑系統(tǒng)

曲軸箱呼吸器

齒輪驅(qū)動機油泵

標準容量油底殼

機油濾清器 — 前部中央維修

機油加注口右側(cè)或左側(cè)維修，

排油口 - 右側(cè)或左側(cè)維修

卡特彼勒保護系統(tǒng)

電子超速停機

常規(guī)

減振器

吊耳

70 觸針客戶布線連接器

SAE J1939 數(shù)據(jù)鏈路

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

皮帶驅(qū)動離心水套水泵

齒輪驅(qū)動輔助海水泵

安裝在發(fā)動機上的熱交換器（只限于熱交換器模塊）

膨脹油箱（只限于熱交換器模塊）

發(fā)動機機油冷卻器、變速箱油冷卻器

輔助海水管

缸體加熱器（只限于右側(cè)）

C7 選裝設(shè)備

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

冷卻液回流箱、冷卻液液位傳感器、液壓油冷卻器

卡特彼勒排氣系統(tǒng)

水冷式彎管、干排氣彎管、伸縮接頭、EXH 出口法蘭、消音器、6" 火花熄滅消音器

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

主油水分離器、燃油冷卻器、燃油軟管、全溫傳感器

卡特彼勒儀器

OEM 線束

發(fā)動機之間的線束

儀表板

變速箱傳感器

磁電轉(zhuǎn)速傳感器

卡特彼勒潤滑系統(tǒng)

油池泵（手動）

油池泵管路

安裝系統(tǒng)

隔振器

卡特彼勒動力輸出

曲軸皮帶輪

卡特彼勒起動系統(tǒng)

電動起動馬達 - 12 和 24V

輔助起動裝置

包裝

發(fā)動機保護蓋

卡特彼勒發(fā)動機和變速箱

冷卻液回流箱

冷卻液液位傳感器

干排氣彎管

水冷式排氣彎管

燃油冷卻器

燃油軟管

燃油溫度傳感器

零配件套件

手動油池泵 — 右側(cè)和左側(cè)維修

卡特彼勒起動系統(tǒng)

24V 進氣加熱器

12V 或 24V 電動起動馬達

240V 水套水加熱器

常規(guī)

防護裝置拆卸

渦輪增壓出氣口蓋

卡特彼勒游艇船用推進用柴油發(fā)動機 C7 ACERT

卡特彼勒柴油發(fā)動機C7 ACERT規(guī)格

概述

Cat® C7 ACERT 船用推進柴油發(fā)動機在 2800 rpm 轉(zhuǎn)速下的額定功率高達 461 mhp（455 bhp），符合 EPA Tier 2 商業(yè)和娛樂發(fā)動機、IMO II 和歐 RCD 排放標準。 C7 發(fā)動機可以在寬泛的速度范圍內(nèi)發(fā)揮出令人印象深刻的性能，且提供卓越的功率密度。 緊湊型包裝尺寸和眾多的選件使這些發(fā)動機成為小型游輪等應用場合的理想選擇。 單側(cè)維修功能提高了維護方便性，同時降低了所有者的總體運營成本。

額定轉(zhuǎn)速  

高性能額定值 - 最大功率

455.0 bhp 339.0 bkW

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發(fā)動機

配置	直列六缸四沖程柴油發(fā)動機 直列六缸四沖程柴油發(fā)動機	More Less
進氣方式	TA TA	More Less
旋轉(zhuǎn)方向（從飛輪端看）	逆時針 逆時針	More Less
沖程	5.0 in 127.0 mm	More Less
缸徑	4.33 in 110.0 mm	More Less
排量	442.0 in3 7.24 L	More Less

尺寸和重量

最小干式重量	1760.0 lb 798.0 kg	More Less
最小長度	48.1 in 1221.8 mm	More Less
最大高度	36.1 in 916.9 mm	More Less
最小寬度	36.2 in 919.6 mm	More Less
最大寬度	36.2 in 919.6 mm	More Less
最小高度	36.1 in 916.9 mm	More Less
最大長度	48.1 in 1221.8 mm	More Less

卡特彼勒柴油發(fā)動機優(yōu)勢與特性

符合 EPA Tier 2 和 IMO 標準

-游艇發(fā)動機額定值已經(jīng)過 2006 EPA 船舶 Tier 2 游艇發(fā)動機排放標準認證- 商用發(fā)動機額定值已經(jīng)過 2004 EPA 船舶 Tier 2 商用發(fā)動機排放標準認證

出色的功率重量比

有少量或沒有可見白煙或黑煙

壓縮比高于當前的 C7 發(fā)動機，因此起動煙霧較少

更佳的瞬態(tài)響應

與當前 C7 的尺寸相同

Caterpillar 標準保修

全球代理商組織提供零件和維修支持

A4 電子控制單元（ECU）

HEUI 燃油泵

HI 315B 噴油器

Monosteel 活塞的壓縮能力更高

標準/選裝設(shè)備

C7 ACERT 標準設(shè)備

卡特彼勒進氣系統(tǒng)

12 伏進氣加熱器

后冷器（海水）

空氣濾清器/煙霧處理裝置（封閉式曲軸箱）- 散裝件

渦輪增壓器

卡特彼勒控制系統(tǒng)

電子調(diào)速器

液壓電子單體噴射（HEUI）卡特彼勒燃油系統(tǒng)

A 4 電子控制模塊（ECM）

安裝在發(fā)動機上的 70 針專用客戶接頭

SAE J1939 數(shù)據(jù)鏈路

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

自動調(diào)溫器和殼體

皮帶驅(qū)動型離心水套水泵

齒輪驅(qū)動型輔助海水泵

膨脹箱（僅用于熱交換器發(fā)動機）

安裝在發(fā)動機上的熱交換器，可拆卸管束（用于海水）（僅限熱交換器發(fā)動機）

發(fā)動機機油冷卻器

輔助海水管

變速箱油冷卻器

缸體加熱器（僅限右側(cè)），1000 W，120 VAC，電流 8.4 A，帶有安裝在發(fā)動機上的自動恒溫器

卡特彼勒飛輪和飛輪外殼

飛輪，SAE 編號 3，126 齒

飛輪外殼，SAE 編號 3

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

燃油濾清器，右舷上左側(cè)維修或端口上右側(cè)維修

輸油泵

燃油充注泵

卡特彼勒潤滑系統(tǒng)

曲軸箱通氣孔

機油濾清器，前部中央維修

機油加注口，右舷上左側(cè)維修或端口上右側(cè)維修

油位表，右舷上左側(cè)維修或端口上右側(cè)維修

油底殼

油底殼排放，右舷上左側(cè)維修或端口上右側(cè)維修

潤滑油

發(fā)動機機油泵（齒輪驅(qū)動型）

卡特彼勒保護系統(tǒng)

超速關(guān)閉 - 電子

常規(guī)

扭轉(zhuǎn)減振器和護罩

吊耳

發(fā)動機存放

C7 ACERT 選裝設(shè)備

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

冷卻液回收箱

冷卻液液位傳感器

液壓油冷卻器

卡特彼勒排氣系統(tǒng)

彎管

柔性接頭

法蘭

消音器

卡特彼勒飛輪和飛輪外殼

飛輪和外殼，SAE 編號 2

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

油水分離器

燃油冷卻器

燃油軟管

燃油溫度傳感器

卡特彼勒儀器

OEM 配線線束

發(fā)動機之間的線束

儀表板

配線線束

變速箱傳感器

磁電轉(zhuǎn)速傳感器

卡特彼勒潤滑系統(tǒng)

手動油槽泵

油槽泵管路

安裝系統(tǒng)

隔振器

卡特彼勒動力輸出

曲軸皮帶輪

卡特彼勒起動系統(tǒng)

電起動馬達 - 12、24 伏

輔助起動裝置

常規(guī)

傳動帶護罩拆卸

渦輪空氣出氣口蓋

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