卡特彼勒C7.1 ACERT™工業(yè)用柴油發(fā)動機

卡特彼勒C7.1 ACERT™工業(yè)用柴油發(fā)動機

概述

C7.1 ACERT™ 工業(yè)柴油發(fā)動機在 2200 rpm 轉(zhuǎn)速時的額定功率介于 140 到 225 bkW（187.7 到 301.8 bhp）之間。 這些額定值符合 EPA Tier 4 Interim、歐 IIIB 排放標(biāo)準(zhǔn)。 額定值：在 2200 rpm 轉(zhuǎn)速時的額定功率介于 116 到 225 bkW（156 到 302 bhp）之間，符合 EPA Tier 4 Final、歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)。由 C7.1 ACERT 發(fā)動機提供動力的行業(yè)和應(yīng)用包括：農(nóng)業(yè)、飛機地面保障、鉆機、碎木機/砂輪機、聯(lián)合收割機/采伐聯(lián)合機、壓實機/壓路機、壓縮機、建筑業(yè)、起重機、碎石機、伐木歸堆機、林業(yè)、叉車、通用工業(yè)、液壓電源設(shè)備、灌溉設(shè)備、裝載機/集運機、物料處理、采礦業(yè)、移動土方工程設(shè)備、移動清掃機、鋪路設(shè)備、泵、集材機、專業(yè)農(nóng)用設(shè)備、噴霧器、挖溝機和地下采礦設(shè)備。

額定功率

排放標(biāo)準(zhǔn)

常規(guī)

發(fā)動機尺寸（近似值； 最終尺寸取決于選裝件）

后處理尺寸（近似值； 最終尺寸取決于選裝件）

特性

排放

設(shè)計符合 EPA Tier 4 Interim 或 EPA Tier 4 Final、歐 IIIB 或歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)。

可靠、安靜且耐用的動力

世界一流的制造能力和流程以及久經(jīng)考驗的發(fā)動機核心設(shè)計確保了可靠性、安靜的操作以及超長、高效的使用壽命。

高性能

適用于特定額定值的智能型廢氣門系列渦輪增壓器實現(xiàn)了更快的響應(yīng)速度、更高的功率和更大的扭矩。

燃油效率

油耗經(jīng)過優(yōu)化，可以匹配多種設(shè)備和應(yīng)用場合的作業(yè)循環(huán)。 無需使用其他的油液或添加劑，降低了運營成本。

燃油和機油

Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、歐 IIIB 或歐 IV 發(fā)動機需要使用含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油（ULSD）燃油以及新的機油配方，以支持新的技術(shù)。 Cat^® 發(fā)動機可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有關(guān)燃油和機油的更多信息。

廣泛的應(yīng)用范圍

可由工廠配置的行業(yè)領(lǐng)先的額定值以及適用于農(nóng)業(yè)、物料搬運、建筑、采礦、飛機地面保障和其他工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的選件。

組件大小

無與倫比的功率密度可以在各種應(yīng)用場合中實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。 多種安裝選件最大限度減小了整體組件的大小。 非常適合發(fā)動機室較窄的設(shè)備。

低成本維護

全球維修支持提高了維修保養(yǎng)便利性，簡化了例行維修。 液壓挺桿、多 V 形皮帶、至少 5000 小時的柴油顆粒濾清器（DPF）灰分清理周期和 500 小時的換油周期降低了維護成本。 很多維修項目可以在發(fā)動機兩側(cè)的多個位置進行維修，為檢修提供了選擇。 可以通過 Cat 代理商提供的 S·O·S^SM 計劃來確定換油周期并實現(xiàn)最佳性能。

質(zhì)量

每臺 Cat 發(fā)動機的制造均符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，以確保客戶滿意。

通過全球 CAT 代理商網(wǎng)絡(luò)提供世界級產(chǎn)品支持

定期維護，包括 S•O•S^SM示例

客戶支持協(xié)議（CSA）

Cat 擴展維修范圍計劃（ESC）

高級代理商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

通過 Cat 的擴展代理商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工業(yè)服務(wù)分銷商（ISD）計劃

TIER 4 INTERIM、歐 IIIB 后處理功能

再生。 Cat 再生系統(tǒng)會在再生期間最大限度地提高燃油效率。

安裝。 遠(yuǎn)程安裝選件為很多應(yīng)用場合提供了 OEM 靈活性。

維修。 至少 5000 小時的 DPF 灰分清理周期。

TIER 4 FINAL、歐 IV 后處理功能

再生。 DOC/SCR 模塊化設(shè)計提供了一個簡單、緊湊的包裝，實現(xiàn)了高性能。 為功率更高的機器提供了一個 DOC/DPF/SCR 選件。 當(dāng)投入使用時，DOC/SCR 和 DOC/DPF/SCR 系統(tǒng)的操作都對用戶透明。

安裝。 各種進氣口和出氣口以及遠(yuǎn)程安裝方式和發(fā)動機上的安裝方式為很多安裝提供了靈活性。

維修保養(yǎng)。 DOC/SCR 和 DOC/DPF/SCR 系統(tǒng)在發(fā)動機的排放壽命內(nèi)都不需要進行維修。

在 12 V 或 24 V 系統(tǒng)中提供

選裝設(shè)備

C7.1 ACERT™ 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

進氣

標(biāo)準(zhǔn)空氣濾清器

卡特彼勒控制系統(tǒng)

全電子化卡特彼勒控制系統(tǒng)，所有接頭和接線套管都能夠防水，可經(jīng)受嚴(yán)苛的非公路環(huán)境的考驗

靈活、可配置的軟件功能以及廣受支持的 SAE J1939 CAN 總線讓機器實現(xiàn)了高度集成

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

108°C（226°F）的頂部液箱溫度屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，最大限度減小了冷卻組件的尺寸

50:50 的水/乙二醇混合液

可以從代理商那里獲取卡特彼勒冷卻系統(tǒng)設(shè)計指南，以確保設(shè)備的可靠性

卡特彼勒飛輪和飛輪殼

多種動力傳動系接口，包括 SAE 編號 1、SAE 編號 2 和 SAE 編號 3 配置

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

電子高壓共軌

ACERT™ 技術(shù)

創(chuàng)新的濾清器設(shè)計可確保為發(fā)動機提供最好的保護

卡特彼勒潤滑系統(tǒng)

多種油池選擇，適用不同應(yīng)用場合

動力輸出

左側(cè)的 SAE A 或 SAE B 法蘭。 還提供右側(cè)的兩個 PTO。 在某些應(yīng)用場合，也可以從發(fā)動機的前部獲取發(fā)動機功率。 還提供由工廠安裝的壓縮機。

常規(guī)

油漆：Cat 黃，具有可應(yīng)要求提供的可選顏色

 EPA TIER 4 INTERIM、歐 IIIB 后處理/清潔排放控制設(shè)備

清潔排放模塊（CEM）由柴油顆粒濾清器（DPF）和柴油氧化催化劑（DOC）組成

NRS（NOx Reduction System，氮氧化物減少系統(tǒng)）

3" 軟管連接套件，帶直型、45° 和 90° 選件以提高靈活性

 EPA TIER 4 FINAL、歐 IV 后處理/清潔排放控制設(shè)備

清潔排放模塊（CEM）由柴油顆粒濾清器（DPF）和柴油氧化催化劑（DOC）組成

NRS（NOx Reduction System，氮氧化物減少系統(tǒng)）

選擇性催化還原（SCR）

3" 軟管連接裝置，帶直型、45° 和 90° 選件以提高靈活性

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